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Azul (AZUL4) tem nota de Rating elevada: o que significa?

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Nesta segunda-feira, 14, a agência de classificação de risco Standard & Poor’s elevou de CCC- para CCC+ a nota (rating) da companhia aérea Azul (AZUL4), com perspectiva estável.

De acordo com a S&P, tal rating para a Azul se baseia na perspectiva de menor pressão de liquidez sobre as finanças da companhia nos próximos 12 a 18 meses. Assim sendo, vale lembrar que recentemente a Azul emitiu R$ 1,7 bilhão em debêntures conversíveis em ações. Além disso, que a companhia renegociou contratos, incluindo os de arrendamento de aeronaves.

“A maior posição de caixa disponível e a recuperação da demanda por viagens domésticas posicionaram melhor a empresa para enfrentar as atuais incertezas quanto à recuperação do setor no curto prazo”

afirmou a Standard & Poor’s.

Devido as medidas de restrições, como forma de diminuir o avanço do Covid-19, a pandemia impactou negativamente os negócios da Azul. Dessa forma, entre março e abril, a mesma chegou a ter 90% dos seus voos suspensos.

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Entretanto, a companhia estima que cerca de 80% dos seus voos serão retomados ainda esse mês.

Setor aéreo brasileiro se recupera

John Rodgerson, presidente da Azul, disse ontem em um evento virtual que o setor aéreo brasileiro foi uma das poucas exceções no mundo que não parou totalmente seus voos.

Assim sendo, segundo Rodgerson, o Brasil tem mostrado uma recuperação superior ao restante do mundo.

“Esse foi um ano para sobreviver. Sobrevivemos. A aviação no Brasil está voando mais rápido do que qualquer outro lugar no mundo. Nós da Azul voamos 85% da malha doméstica em novembro e vamos fazer mais em dezembro e em janeiro”

Além disso, o presidente da Azul (AZUL4) afirmou que “é um milagre as empresas aéreas brasileiras estarem vivas hoje”. De acordo com ele, governos de outros países tiveram que oferecer bilhões para o setor, como nos Estados Unidos, onde a ajuda chegou a US$ 50 bilhões.

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