Follow @oguiainvestidor
Continua após o anúncio
- Em julho, as vendas de veículos elétricos de fabricantes chinesas, como BYD e Li Auto, registraram aumentos expressivos
- Dessa forma, desafiando a tendência sazonal de baixa no setor automotivo
- A Li Auto liderou o crescimento, com um impressionante aumento de 49% nas vendas
Em julho, as vendas de veículos elétricos de fabricantes chinesas, como BYD e Li Auto, registraram aumentos expressivos. Dessa forma, desafiando a tendência sazonal de baixa no setor automotivo.
A Li Auto liderou o crescimento, com um impressionante aumento de 49% nas vendas. Totalizando 51.000 unidades no mês, estabelecendo um novo recorde mensal para a empresa. A BYD, que superou a Tesla em vendas globais no ano passado, vendeu 342.383 veículos elétricos em julho, marcando um crescimento de 31% em relação ao ano anterior, e suas vendas internacionais ultrapassaram 30.000 unidades.
A Harmony Intelligent Mobility Alliance, formada pela Huawei Technologies, entregou 44.090 veículos, sendo 41.535 sob a marca Aito, desenvolvida em parceria com o Seres Group. Este aumento representa um crescimento de seis vezes nas entregas.
Além disso, a Leapmotor viu um crescimento de 54% em suas entregas, somando 22.093 veículos. A Leapmotor International, joint venture entre a Leapmotor e a Stellantis, enviou seu primeiro lote dos modelos elétricos C10 e T03 para a Europa a partir do Porto de Xangai em julho.
Em julho, a Nio entregou 20.498 veículos, estável em relação ao ano anterior, enquanto a Zeekr viu um aumento de 30% nas entregas, totalizando 15.655 veículos. A Xpeng Motors, no entanto, teve um crescimento de 1%, com 11.145 veículos entregues, e a Hozon Auto entregou 11.015 veículos, um aumento de 9,7%. A BAIC BluePark vendeu 11.000 carros, com a marca Arcfox apresentando um crescimento de quatro vezes, totalizando 8.017 unidades. A Xiaomi Auto entregou mais de 10.000 unidades do modelo SU7 e espera alcançar sua meta anual de 100.000 unidades um mês antes do previsto.
Aumento na entrega de veículos
Em julho, a IM Motors, joint venture entre SAIC Motor, Zhejiang Hi-Tech Park e Alibaba, entregou 6.017 veículos, um aumento de 249%. A marca Voyah, da Dongfeng Motor Group, viu suas entregas subirem 76%, totalizando 6.015 unidades. As vendas gerais de veículos elétricos na China aumentaram 31% em julho em comparação com o ano anterior, mas caíram 5% em relação ao mês anterior. No acumulado do ano, as vendas de veículos elétricos de passageiros cresceram 33%, somando quase 4,84 milhões de unidades.
Algumas fabricantes de veículos elétricos enfrentaram quedas nas vendas em julho. A GAC Aion, marca de veículos elétricos do renomado GAC Group, registrou, no entanto, a venda de 35.238 unidades, o que representa uma redução de 22% em comparação com o ano anterior.
Mercadante sugere impostos mais severos sobre carros elétricos
- Na última quinta-feira (01), o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, sugeriu aumentar a alíquota do Imposto de Importação para carros elétricos
- E defendeu, no entanto, a necessidade de expandir os investimentos chineses no Brasil
- Mercadante enfatizou que, dada a limitação fiscal do país em comparação com os Estados Unidos, é crucial utilizar o crédito
- Isto, de forma estratégica em áreas prioritárias
Na última quinta-feira (01), o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, sugeriu aumentar a alíquota do Imposto de Importação para carros elétricos. E defendeu, contudo, a necessidade de expandir os investimentos chineses no Brasil. Mercadante enfatizou que, dada a limitação fiscal do país em comparação com os Estados Unidos, é crucial utilizar o crédito. Isto, no entanto, de forma estratégica em áreas prioritárias.
O governo brasileiro, no entanto, está focado em promover a produção de veículos eletrificados no país, buscando atrair investimentos para o setor. Em julho, o governo aumentou a alíquota de importação para carros elétricos de 10% para 18%, com previsão de novos aumentos graduais até alcançar 35% em julho de 2026.
Mercadante, contudo, também destacou que as importações de carros elétricos cresceram 440% neste ano, refletindo o crescente interesse por essa tecnologia no mercado nacional.
Durante o evento de celebração dos 50 anos de relações diplomáticas entre Brasil e China, Mercadante afirmou: “Estamos estabelecendo alíquotas e, se dependesse de mim, as alíquotas seriam mais severas. Cotas foram dadas. Você não pode romper uma relação bilateral, ainda mais com um país amigo como é a China.”
Follow @oguiainvestidor
DICA: Siga o nosso canal do Telegram para receber rapidamente notícias que impactam o mercado.
