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O Brasil ultrapassou a Bélgica como o maior mercado de exportação para carros elétricos e híbridos chineses.
Em janeiro o Brasil assumiu o 10º lugar como o maior no mercado de exportação de carros chineses, ultrapassando a Bélgica.
De acordo com informações, o crescimento ocorreu devido a antecipação do aumento do imposto de importação no Brasil, que passou a valer para carros elétricos no início deste ano e foi elevado para os híbridos. Com o plano do governo federal, o imposto será elevado até 35% até meados de 2026 a partir de nível zero, no caso de elétricos, e de 12% no caso dos híbridos.
A exportação dos carros híbridos e elétricos tiveram um aumentos 13 maior vezes em relação ao ano anterior, atingindo 40.163 unidades no mês de abril, sendo o segundo mês consecutivo tornando-se o maior mercado de exportação, de acordo com dados da Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA).
Nos primeiros quatro meses deste ano, as exportações de automóveis chineses para a Rússia tiveram um aumento de 23%, chegando a 268.779 veículos. As exportações para o México e o Brasil foram de 27% e 536%, para 148.705 e 106.448, respectivamente, durante o mesmo período.
O Brasil também se tornou o segundo maior destino de exportação da China para todos os carros em abril, ficando atrás da Rússia, que manteve a primeira posição.
Países que registraram queda na exportação
Espanha, França, Holanda e Noruega estão entre os países que registraram as maiores quedas nas importações de veículos elétricos de passageiros fabricados na China entre janeiro e abril, de acordo com dados da CPCA.
Montadoras chinesas x Investimentos no Brasil
Algumas montadoras chinesas já começaram a elevar os investimentos para a produção local no Brasil. A BYD começou a construir um complexo fabril no país para iniciar a produção local até o final do ano ou no início de 2025, e a Great Wall Motor afirmou que sua fábrica no Brasil começaria a operar este mês.
BYD lidera buscas por carros elétricos e híbridos no 1º tri de 2024
A Webmotors, maior ecossistema automotivo do Brasil e principal portal de negócios e soluções para o segmento, apresenta os rankings dos carros elétricos e híbridos novos e usados, mais buscados pelos usuários da plataforma de janeiro a março de 2024.
De acordo com dados do Webmotors Autoinsights, entre os veículos elétricos zero quilômetro mais pesquisados no marketplace no período, dois modelos da BYD ocupam os primeiros lugares do levantamento: Dolphin (1°) e Seal (2°). Na terceira posição, aparece o GWM Ora-03.
Em relação aos seminovos, o Porsche Taycan se destaca como o elétrico usado mais procurado no primeiro trimestre deste ano, seguido por BYD Dolphin e Volvo XC40, na segunda e terceira colocação, respectivamente.
Já entre os híbridos zero quilômetro, a BYD surge na liderança, desta vez com o Song Plus no alto do pódio, sequenciado por Honda Civic (2°) e Audi RS 6 Avant Performance (3°). Quanto aos híbridos seminovos, o Toyota Corolla Hybrid aparece no topo da lista, à frente de Volvo XC60 e Porsche Cayenne, na segunda e terceira posição, nesta ordem.
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