Apple desiste da produção de carros elétricos

A gigante de tecnologia cancelou o projeto que buscava competir com a Tesla. O anúncio do encerramento ocorreu internamente na terça-feira (27), pelo diretor de Operações, Jeff Williams, e Kevin Lynch, vice-presidente encarregado do projeto. Conforme as fontes da Bloomberg News, O comunicado surpreendeu aproximadamente 2.000 membros da equipe dedicada ao projeto. Durante a comunicação, os dois líderes informaram aos colaboradores que o projeto em questão será gradualmente descontinuado. Além disso, muitos integrantes da equipe dedicada ao desenvolvimento do carro, conhecida como Special Projects Group (SPG), serão realocados para a divisão de Inteligência Artificial, área cada vez mais prioritária para a empresa.

Em postagem no X (antigo Twitter), Elon Musk comemorou a decisão:

Impacto da decisão nas ações AAPL

A alteração na direção foi recebida com alívio por alguns investidores, contribuindo para atenuar a queda nas ações na terça-feira (27). Por volta das 15h20 em Nova York, as ações registraram um aumento de aproximadamente 0,70%, atingindo US$ 182,41, após a divulgação da notícia pela Bloomberg News. O anúncio de encerrar definitivamente o projeto representa um impacto significativo para a empresa, marcando o fim de um esforço bilionário que visava posicionar a Apple em uma nova indústria.

Início e Fim do Special Projects Group

A gigante da tecnologia iniciou os trabalhos no carro por volta de 2014, visando um veículo elétrico totalmente autônomo com características semelhantes às de uma limusine e sistema de navegação por voz. No entanto, o projeto enfrentou desafios desde o início, com a Apple realizando mudanças na liderança e na estratégia da equipe em diversas ocasiões. Lynch e Williams assumiram o empreendimento alguns anos atrás, sucedendo Doug Field, que agora ocupa uma posição de destaque na Ford Motor (F). A decisão de encerrar o projeto foi tomada pelos executivos mais graduados da Apple nas últimas semanas, apenas um mês após a Bloomberg News relatar que o projeto estava em uma encruzilhada. A última abordagem discutida internamente era adiar o lançamento do carro até 2028 e reduzir as especificações de direção autônoma de tecnologia de Nível 4 para Nível 2+.

Recentemente, a Apple estimava que o carro teria um preço em torno de US$ 100.000, mas os executivos expressaram preocupações sobre a capacidade do veículo de alcançar as margens de lucro típicas da empresa em seus produtos. Além disso, o conselho da empresa estava inquieto em continuar alocando centenas de milhões de dólares anualmente em um projeto que poderia nunca se concretizar. Apesar disso, a Apple continua investindo consideravelmente em outras áreas. Nos últimos cinco anos, a empresa destinou US$ 113 bilhões em pesquisa e desenvolvimento (P&D), com uma taxa média de crescimento anual de cerca de 16%. Recentemente, lançou o headset Vision Pro, sua primeira incursão em uma nova categoria de produto em quase uma década, e está ativamente desenvolvendo esse segmento de negócios.