O SUV lendário da Mitsubishi está de volta: mas tem um detalhe que ninguém esperava

A Mitsubishi confirmou oficialmente que o icônico Pajero, conhecido no Brasil como Pajero Full e Montero em alguns mercados da América Latina, voltará a ser vendido no Japão a partir de dezembro de 2026. O anúncio movimentou o setor automotivo e pegou muitos fãs de surpresa.

Mas há um detalhe que ninguém esperava: o SUV não será fabricado no Japão, como acontecia nas gerações passadas. A produção ficará concentrada na Tailândia, de onde o veículo será exportado para o mercado doméstico, marcando uma nova fase na estratégia da montadora.

Novo Pajero Full: o retorno de um gigante

O Pajero deixou de ser produzido no Japão em 2019, encerrando um ciclo de quatro décadas de história. Agora, a Mitsubishi decidiu apostar novamente no modelo como parte de sua ofensiva para reconquistar espaço no segmento de SUVs de grande porte.

O lançamento em 2026 promete resgatar características que sempre foram marca registrada do carro: robustez, capacidade off-road e durabilidade. O anúncio já movimenta comunidades de entusiastas, que esperam um design fiel às origens, mas atualizado para competir com rivais modernos.

Para a Mitsubishi, este relançamento é mais que uma homenagem: é uma estratégia de mercado. A montadora busca reforçar sua identidade no setor em meio ao avanço de marcas chinesas e a pressão por eletrificação global.

Design e especificações esperadas

Ainda não há ficha técnica oficial, mas os rumores indicam que o novo Pajero Full deve manter uma plataforma ladder-frame, semelhante à usada na picape Triton e no Pajero Sport. Isso garantiria força estrutural para encarar terrenos mais desafiadores.

Em termos visuais, espera-se um design musculoso, com linhas retas, grade frontal imponente e elementos robustos que remetem à herança off-road. Lanternas verticais e acabamentos em preto também devem reforçar a identidade visual.

Quanto à motorização, analistas acreditam que a Mitsubishi pode apostar em um turbodiesel de quatro cilindros, mas já se especula a possibilidade de versões híbridas para atender às pressões ambientais e regulatórias do Japão e da Ásia.

Impacto no mercado automotivo

O retorno do novo Pajero Full não é apenas uma jogada nostálgica: ele pode redefinir a presença da Mitsubishi no mercado interno. SUVs de grande porte ainda têm público fiel no Japão, e o legado do Pajero Full é uma vantagem estratégica frente a concorrentes como Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer.

A decisão de produzir o modelo na Tailândia, porém, gera questionamentos. Embora a Mitsubishi tenha forte presença industrial no país, parte dos consumidores pode estranhar a falta de fabricação local de um carro tão emblemático.

Mesmo assim, a expectativa é de que a força da marca e o apelo histórico do nome “Pajero” compensem esse detalhe e criem um efeito de marketing poderoso. O desafio estará no preço final, que precisa equilibrar status de ícone e competitividade frente aos rivais.

Pontos principais

• Mitsubishi confirma retorno do Pajero Full ao Japão em dezembro de 2026
• Produção será na Tailândia, não no Japão, em movimento estratégico
• SUV deve manter robustez e identidade off-road para competir com rivais clássicos