
- Chegada dos novos E195-E2 pode abrir espaço para até 35 novos destinos.
- Latam anuncia 7 novas rotas para 2026, sendo 4 nacionais e 3 internacionais.
- Crescimento doméstico e internacional reforça liderança em conectividade.
A Latam Brasil anunciou uma das maiores expansões de sua história recente, com sete novas rotas previstas para 2026. O movimento consolida o plano agressivo de retomada da malha aérea e amplia a presença da companhia em mercados domésticos e internacionais.
Com as novidades, a Latam alcançará 63 destinos nacionais, o maior número já operado pela empresa no país, e 28 rotas internacionais diretas, fortalecendo sua posição como líder em conectividade na América Latina.
Doméstico ganha força com novas ligações
A primeira rota a entrar em operação será Guarulhos–Uberaba (MG), que estreia em janeiro com três voos semanais. Em seguida, a Latam ativará Guarulhos–Juiz de Fora (MG) e Brasília–Campina Grande (PB) em maio, ampliando a oferta em regiões com demanda crescente. Além disso, Guarulhos–Caldas Novas (GO) será inaugurada em junho, atendendo um dos polos turísticos mais procurados no Centro-Oeste.
Todas essas rotas serão operadas com aeronaves da família Airbus A320, padrão que garante eficiência operacional e melhor aproveitamento de frota. A companhia reforçou que essas expansões fazem parte da estratégia de fortalecer suas conexões domésticas para sustentar o avanço da demanda. Além disso, essas operações ampliam a capilaridade em mercados médios, que seguem em ascensão.
Segundo a Latam, o plano considera uma malha mais distribuída, com foco em destinos regionais capazes de criar novos hubs e rotas alimentadoras. Assim, a empresa prepara terreno para um ciclo maior de crescimento até 2027.
Internacional mira hubs estratégicos
No exterior, a Latam intensifica sua atuação com três novas rotas de alto impacto. Guarulhos–Amsterdã inicia em abril como porta de entrada para a Europa continental. Depois, Guarulhos–Bruxelas estreia em junho, conectando o Brasil a um dos centros políticos e econômicos mais relevantes do bloco europeu. Por fim, Guarulhos–Cidade do Cabo (África do Sul) entra em operação em setembro, ampliando a oferta no continente africano.
As três rotas serão operadas com aeronaves Boeing 787, permitindo voos longos com menor consumo de combustível e maior conforto. A ampliação reforça a estratégia da Latam de consolidar São Paulo como seu principal hub internacional. Além disso, representa uma resposta à crescente demanda por viagens corporativas e de turismo de média e longa distância.
Hoje, a empresa já opera voos regulares para Joanesburgo, o que fortalece a conectividade com a África do Sul. Agora, a chegada à Cidade do Cabo amplia a presença da companhia em destinos premium.
Frota renovada libera mais 35 destinos
Durante a coletiva, o CEO Jerome Cadier revelou que a expansão anunciada sequer considera as aeronaves Embraer E195-E2 encomendadas. A empresa espera receber 12 unidades até o fim de 2026 e mais 12 em 2027. Segundo ele, a chegada desses jatos abrirá caminho para até 35 novos destinos.
Os E2 devem transformar o segmento doméstico da empresa, permitindo operações mais eficientes em aeroportos regionais. Além disso, o acordo inclui 50 opções de compra, o que dá à Latam flexibilidade para acelerar o crescimento caso o mercado responda positivamente.
Desde 2021, a companhia saltou de 44 para 59 aeroportos atendidos no Brasil, enquanto opera 90 destinos internacionais a partir do país, com 28 conexões diretas. A ampliação da frota deve elevar ainda mais essa presença.