Rumo (RAIL3) inaugura ferrovia bilionária e abre nova rota para escoar grãos ao Porto de Santos

• Rumo (RAIL3) inaugura primeira ferrovia construída por autorização estadual
• Projeto recebeu R$ 5 bilhões em investimentos privados
• Terminal em Mato Grosso poderá movimentar 10 milhões de toneladas por ano

A Rumo (RAIL3) inaugurou neste sábado a primeira etapa da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, considerada a maior obra ferroviária em execução no Brasil.

O empreendimento recebeu investimentos de R$ 5 bilhões e representa a primeira ferrovia do país construída por meio de autorização estadual, modelo que ganhou força com o avanço do Novo PAC.

Projeto liga produção agrícola ao Porto de Santos

Nesta fase inicial, foram entregues 162 quilômetros de trilhos, além de 11 pontes e viadutos construídos em uma região sem infraestrutura ferroviária prévia.

O novo trecho conecta o terminal logístico da BR-070 à Malha Norte e à Malha Paulista, ampliando a capacidade de transporte de grãos até o Porto de Santos.

Além disso, quando concluída, a ferrovia terá mais de 700 quilômetros de extensão, passando por 16 municípios e ligando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, com um ramal para Cuiabá.

Terminal deve movimentar até 10 milhões de toneladas

A companhia também inaugurou um novo terminal em Dom Aquino (MT), projetado para movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano.

A estrutura conta com capacidade para descarregar até 35 caminhões por hora, armazenar 42 mil toneladas e receber até 250 caminhões simultaneamente.

Enquanto isso, a operação entra em fase de testes ainda neste mês, com expectativa de ganhar escala ao longo do segundo semestre de 2026 e alcançar contribuição mais relevante a partir de 2027.