Saindo do forno

Embraer (EMBJ3) e Latam revelam primeiro E2 e reforçam aposta em expansão de rotas no Brasil

Companhia aérea receberá 24 aeronaves E195-E2 e poderá ampliar sua presença em novos mercados a partir de 2026.

Foto: Embraer
Foto: Embraer
  • Embraer (EMBJ3) e Latam apresentaram o primeiro E195-E2 da companhia aérea.
  • Pedido inclui 24 aeronaves e pode movimentar cerca de US$ 2,1 bilhões.
  • Modelo permitirá expansão de rotas e maior flexibilidade operacional para a Latam.

A Embraer (EMBJ3) e a Latam apresentaram na última terça-feira (9) o primeiro E195-E2 já pintado nas cores da companhia aérea. A aeronave foi exibida na fábrica da fabricante brasileira, em São José dos Campos (SP), e marcará a estreia do modelo na frota da Latam a partir do quarto trimestre de 2026.

O movimento reforça a estratégia da companhia aérea de ampliar sua capacidade operacional e explorar novos destinos com maior eficiência.

Pedido bilionário fortalece parceria

A incorporação do modelo faz parte de um pedido firme de 24 aeronaves E195-E2, avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões a preços de tabela.

Além disso, o contrato inclui 50 opções de compra, ampliando o potencial de expansão da frota nos próximos anos.

Segundo a Latam, as primeiras entregas ocorrerão a partir do último trimestre de 2026, enquanto as rotas que serão atendidas pelo novo modelo deverão ser anunciadas até julho.

Modelo amplia flexibilidade operacional

O E195-E2 possui capacidade para 136 passageiros, quantidade inferior à dos Airbus A320 atualmente utilizados pela companhia.

Dessa forma, a aeronave permite à Latam operar mercados com demanda intermediária, aumentando a flexibilidade da malha aérea e abrindo espaço para novas rotas regionais.

Além disso, a empresa destacou que o modelo contribui para uma operação mais eficiente e sustentável.

Embraer vê cronograma mantido

Durante a apresentação, executivos da Embraer (EMBJ3) afirmaram que não esperam atrasos nas entregas em razão das recentes restrições orçamentárias enfrentadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A agência anunciou recentemente cortes em atividades de fiscalização após bloqueios no orçamento, mas a fabricante avalia que o cronograma de certificações e entregas segue preservado.

Com o novo contrato, a Embraer fortalece sua posição no segmento de jatos comerciais e amplia a presença do programa E2 entre as principais companhias aéreas da América Latina.

Luiz Fernando

Graduado pela UFOP; Atua como redator realizando a cobertura sobre política, economia, empresas e investimentos.

Graduado pela UFOP; Atua como redator realizando a cobertura sobre política, economia, empresas e investimentos.