- BYD perdeu mais de US$ 60 bi de valor de mercado em meio à queda das ações e ao esfriamento da demanda.
- Vendas caíram cerca de 30% em janeiro de 2026, para cerca de 210 mil veículos entregues.
- Lucros e receitas recentes ficaram abaixo do esperado, refletindo custos altos e competição acirrada no setor.
A chinesa BYD, maior fabricante de carros elétricos do mundo, viu seu valor de mercado despencar mais de US$ 60 bilhões desde maio de 2025, após uma sequência de vendas decepcionantes e queda de demanda no mercado doméstico, sinalizando fraqueza no setor de veículos elétricos na China. As ações da companhia listadas em Hong Kong caíram novamente esta semana após dados que mostraram vendas fracas em janeiro, ampliando a pressão sobre o setor.
Os dados mais recentes indicam que a BYD entregou cerca de 210 mil veículos em janeiro de 2026 — uma queda de cerca de 30% em relação ao mesmo mês de 2025, quando vendeu mais de 300 mil unidades, refletindo o esfriamento da demanda após a redução de subsídios para elétricos na China.
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A deterioração das perspectivas operacionais também pressionou resultados financeiros anteriores: no terceiro trimestre de 2025, a BYD viu seu lucro líquido cair cerca de 33% ano a ano, para aproximadamente ¥7,8 bilhões (cerca de US$ 1,1 bilhão), enquanto a receita de ~¥195 bilhões ficou abaixo das expectativas de analistas.
Especialistas apontam que o enfraquecimento da demanda doméstica e os custos crescentes de insumos, como baterias e semicondutores, estão comprimindo margens e forçando uma revisão de expectativas de lucro para os fabricantes de elétricos. A pressão sobre a BYD também repercute em outras montadoras do setor, muitas das quais enfrentam vendas em queda e guerra de preços intensa no mercado interno chinês.
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