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BNDES financiará carros elétricos da Volkswagen com R$ 500 mi
BNDES aprovou o empréstimo de R$ 500 mi à Volkswagen para desenvolver carros híbridos e elétricos no Brasil.
Tag Carros
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Carros usados: os SUVs mais rentáveis para revenda
Modelos se destacaram nas três primeiras posições, apresentando rápido giro de estoque e alto ticket médio.
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Como comprar um carro pela internet de forma segura
Empresas do setor percebem aumento de mais de 30% no interesse de buscar automóveis por canais digitais, veja como comprar um carro online.
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Veja qual a marca de carro mais buscada no Brasil em 2023
Segundo levantamento, modelos HR-V e Civic ocupam o primeiro lugar nas listas de veículos zero quilômetro e seminovos, respectivamente.
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Retrospectiva 2023: veja qual foi o carro usado mais buscado no ano
Marca ainda ocupa o primeiro lugar com o HR-V entre os veículos zero quilômetro procurados pelos usuários brasileiros de fevereiro a novembro deste ano, segundo levantamento do Webmotors Autoinsights São Paulo, dezembro de 2023 – A Webmotors, maior ecossistema automotivo do Brasil e principal portal de negócios e soluções para o segmento, apresenta uma retrospectiva sobre […]
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Buscas por SUVs elétricos usados aumentam 204% em 2023 no Brasil
Houve também crescimento de 184% na procura pelos modelos elétricos novos da carroceria de janeiro a novembro deste ano.
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Governo Lula vai elevar em até 35% preços de carros elétricos em 2024
O governo brasileiro eleva tarifas de importação para carros elétricos e híbridos, revertendo a política de isenção adotada desde 2015.
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54% dos usuários almejam um SUV zero quilômetro, mostra pesquisa
Levantamento realizado pelo Webmotors Autoinsights apresenta as preferências dos brasileiros em relação a veículos novos e usados.
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Planejamento 2024: vale mais a pena comprar ou alugar um carro?
Analistas apontam vantagens e desvantagens de cada estratégia, e modelo “híbrido” surge como alternativa nesse momento.
Colunistas
O protecionismo econômico e os carros elétricos: um golpe na eletrificação nacional
O anúncio feito pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, retomando gradativamente as alíquotas do Imposto de Importação para carros elétricos e híbridos a partir de janeiro de 2024, revelou-se como um duro golpe para a democratização da mobilidade sustentável no Brasil.