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O lucro da empresa foi de R$ 60,2 milhões, refletindo uma queda significativa de 85,2% em comparação ao ano anterior.
Em balanço divulgado pela empresa de logística, os resultados do 4T23 da Log-In foram impactados pela elevação de 25,7% no custo dos serviços prestados, totalizando um valor de R$ 515,9 milhões, juntamente com as despesas operacionais que foram R$ 26,2 milhões.
A receita líquida da LOGN3 entre os meses de Outubro e Dezembro de 2023 atingiu R$ 601,5 milhões, apresentando um aumento de 9,9% em comparação ao ano anterior e a maior contribuição veio do segmento de navegação costeira, respondendo por mais da metade dessa cifra. O lucro líquido 4T22 da Log-In foi influenciado positivamente em R$ 197 milhões pelo reconhecimento de ativo fiscal diferido, decorrente do aumento de estimativa de créditos fiscais.
O Ebitda do 4T23 totalizou um valor de R$ 119,6 milhões, indicando uma queda de 37,4% em relação ao mesmo período de 2022, segundo a empresa. No critério ajustado, o Ebitda foi de R$ 101 milhões, representando uma redução de 38,6% em comparação ao ano anterior. A margem ajustada, diz a Log-In, ficou em 16,8%, em contraste com os 30,1% registrados no 4T22.
A LOGN3 explicou que o prejuízo que teve é explicado por alguns fatores como o reconhecimento de R$ 33,3 milhões referente a realização de diferenças temporárias, principalmente devido a provisões operacionais e administrativas, e da revisão do ativo fiscal diferido decorrente da estimativa de créditos fiscais de longo prazo mensurados pela companhia em Dezembro de 2023.
Sobre a Log-In (LOGN3)
A Log-In Logística Integrada é uma empresa que acredita em conexões que vão além do óbvio.
Criada pela Companhia Vale do Rio Doce em 2007, com 05 navios em operação, transportando toda a carga que coubesse num contêiner. A empresa nasceu para movimentar mais do que cargas, movimentar oportunidades e criar soluções logísticas inteligentes e personalizadas.
Hoje, a empresa de logística é direcionada pelo compromisso com a excelência em cada etapa do processo. Seu maior foco é ser a ligação que transcende fronteiras, conectando o Brasil e o Mercosul por meio de soluções logísticas integradas.
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